E-Klapprad: Faltmaß, Gewicht und Mitnahme in Bus und Bahn

Ein Klapprad mit Motor verbindet den Zug mit dem letzten Stück Weg. Ob es in den Alltag passt, entscheiden das Faltmaß, das Gewicht und die Frage, wie oft Sie es heben müssen.

Von Henning Vortkamp, Stand 26.10.2026, 4 Minuten Lesezeit

E-Klapprad

Sieben Räder, zwei Größen

Auf Stadtpedal stehen sieben faltbare E-Bikes, sechs von Blaupunkt und eines von Deruiz. Fünf davon rollen auf 20-Zoll-Rädern, das Blaupunkt FRIDA und das Blaupunkt FRIDEL auf 24 Zoll. Kleinere Räder machen das gefaltete Paket kompakter, größere rollen ruhiger über Kopfsteinpflaster und Bordsteinkanten. Alle sieben haben einen Heckmotor, eine Kettenschaltung und einen herausnehmbaren Akku.

Das Faltmaß lesen

Das Faltmaß nennt die drei Kanten des gefalteten Rades in Zentimetern. Es entscheidet, ob das Rad in den Kofferraum, unter den Schreibtisch oder in den Gepäckbereich eines Zuges passt. Die Zahlen der sieben Räder unterscheiden sich deutlich:

Das EMMI ergibt das kleinste Paket, HENRI und FIENE sind flach und eignen sich für einen Kofferraum. FRIDA und FRIDEL bleiben schmal, sind gefaltet aber 110 cm hoch, eine Folge der größeren Laufräder. Beim Peridot nennt Deruiz auf derselben Seite an anderer Stelle etwas kleinere Maße. Stadtpedal übernimmt die Werte aus der Tabelle der technischen Daten.

Gewicht mit Akku

Ein Klapprad wird gehoben, öfter als jedes andere Rad. Beim Einsteigen in den Zug, auf der Treppe zum Bahnsteig, beim Verstauen im Auto. Deshalb ist das Gewicht hier wichtiger als bei einem Stadtrad, das vor der Haustür steht. Alle Angaben der sieben Räder gelten laut Hersteller einschließlich Akku.

HENRI und FIENE wiegen je rund 21 kg, das EMMI rund 22 kg. FRIDA und FRIDEL kommen auf rund 27 kg, das Peridot auf 27,95 kg, das ENNO auf rund 32 kg. Keines der sieben bleibt also unter 20 kg. Wer ein Rad oft tragen muss, kann den Akku vorher herausnehmen, das ist bei allen sieben möglich und erleichtert das Heben spürbar.

Bus und Bahn

Wann ein gefaltetes Rad im Nahverkehr oder im Fernzug als Gepäck gilt, regeln die Beförderungsbedingungen des jeweiligen Verkehrsunternehmens, und sie unterscheiden sich von Verbund zu Verbund. Das Datenblatt liefert dafür die Maße und das Gewicht, die Entscheidung trifft das Unternehmen. Halten Sie das Faltmaß Ihres Rades deshalb bereit, wenn Sie die Bedingungen Ihres Verbundes nachlesen.

Unabhängig von jeder Regel gilt eine praktische Beobachtung: Ein Paket, das niedriger als ein Sitz ist, verschwindet zwischen den Reihen. Ein Paket von 110 cm Höhe steht im Gang oder im Mehrzweckbereich.

Akku und Reichweite

Die Akkus reichen von 280 Wh beim EMMI über 378 Wh bei HENRI und FIENE und 468 Wh beim ENNO bis zu 500 Wh beim Peridot und 580 Wh bei FRIDA und FRIDEL. Für das EMMI nennt Blaupunkt bis zu 60 km laut Hersteller, für FRIDA und FRIDEL bis zu 110 km laut Hersteller. Das Peridot kommt auf bis zu 143 km laut Hersteller. Für den Weg vom Bahnhof ins Büro genügt meist der kleinste dieser Akkus, für lange Ausflüge am Wochenende zählen die größeren.

Ausstattung im Alltag

Licht nach StVZO und Schutzbleche haben alle sieben Räder. Einen Gepäckträger nennt das Datenblatt für EMMI, ENNO, FRIDA, FRIDEL und Peridot, HENRI und FIENE kommen ohne. Bei den Bremsen gibt es drei Stufen: V-Brakes am EMMI, mechanische Scheibenbremsen an HENRI, FIENE und ENNO, hydraulische Scheibenbremsen an FRIDA, FRIDEL und Peridot. Das EMMI und das Peridot haben zudem einen tiefen Einstieg.

Laufradgröße und Fahrgefühl

Die Laufradgröße bestimmt mit, wie sich ein Klapprad auf der Straße anfühlt. Mit 20 Zoll reagiert das Rad schnell auf jede Lenkbewegung und lässt sich in engen Hinterhöfen leicht wenden. Auf grobem Pflaster und an Bordsteinkanten spürt man die kleinen Räder dagegen stärker. FRIDA und FRIDEL mit 24 Zoll liegen zwischen einem Klapprad und einem gewöhnlichen Stadtrad: Sie rollen ruhiger, sind gefaltet aber höher und schwerer.

Schaltung und Motor

Alle sieben Klappräder schalten mit einer Kette. Die Zahl der Gänge reicht von sechs bei EMMI, HENRI und FIENE über sieben beim ENNO bis zu acht bei FRIDA, FRIDEL und Peridot. Die Motoren sitzen durchweg im Hinterrad und haben 50 Nm, beim ENNO und beim Peridot 55 Nm. Für Brücken und kurze Anstiege in der Stadt reicht das nach dem Datenblatt bei allen sieben.

Welches Klapprad zu welchem Weg passt

Für tägliches Umsteigen mit kurzem Weg danach passen nach diesen Zahlen das EMMI, HENRI und FIENE: kleines Paket, das niedrigste Gewicht der Gruppe. Für Ausflüge, bei denen das Rad im Auto mitfährt und selten getragen wird, passen FRIDA, FRIDEL und das Peridot mit ihren großen Akkus. Das ENNO ist das schwerste Rad der Auswahl und am ehesten etwas für Strecken, auf denen es kaum gehoben wird.

Die Räder aus diesem Wegweiser

  1. Blaupunkt FRIDA

    27 kg, Heckmotor, 580 Wh

    Für Sonderfahrten4,5 / 10

    2.499 €unverbindlicher Preis beim Hersteller, Stand 26.10.2026

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  2. Blaupunkt FRIDEL

    27 kg, Heckmotor, 580 Wh

    Für Sonderfahrten4,5 / 10

    2.499 €unverbindlicher Preis beim Hersteller, Stand 26.10.2026

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  3. Blaupunkt EMMI

    22 kg, Heckmotor, 280 Wh

    Gute Anschlusslinie4,7 / 10

    999 €unverbindlicher Preis beim Hersteller, Stand 26.10.2026

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  4. Blaupunkt HENRI

    21 kg, Heckmotor, 378 Wh

    Gute Anschlusslinie4,9 / 10

    1.499 €unverbindlicher Preis beim Hersteller, Stand 26.10.2026

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  5. Blaupunkt FIENE

    21 kg, Heckmotor, 378 Wh

    Gute Anschlusslinie4,9 / 10

    1.499 €unverbindlicher Preis beim Hersteller, Stand 26.10.2026

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  6. Deruiz Peridot

    27,9 kg, Heckmotor, 500 Wh

    Für Sonderfahrten4,1 / 10

    1.699 €unverbindlicher Preis beim Hersteller, Stand 26.10.2026

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  7. Blaupunkt ENNO

    32 kg, Heckmotor, 468 Wh

    Für Sonderfahrten4 / 10

    1.599 €unverbindlicher Preis beim Hersteller, Stand 26.10.2026

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